<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rss version="2.0"  xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >
    <channel>
        <title>audi kullanıcısının ziyaretçi defteri mesajları</title>
        <description>audi kullanıcısının ziyaretçi defteri mesajları</description>
        <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
        <lastBuildDate>Sat, 21 Nov 2009 19:49:54 UT</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <image>
            <url>http://tr.netlogstatic.com/p/tt/017/676/17676016.jpg</url>
            <title>audi</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi</link>
            <description>audi</description>
        </image>
        <item>
            <title>audi a6 1.8 T 2004 ile yollardayım</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>audi a6 1.8 T 2004 ile yollardayım</description>
            <author>16ee577</author>
            <pubDate>Thu, 15 Oct 2009 14:14:20 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>A3 diorum,seviorum,kullanıorum :))
herkeze tavsiye ediorum :)</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>A3 diorum,seviorum,kullanıorum &lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;)&lt;br /&gt;herkeze tavsiye ediorum &lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;</description>
            <author>semagol</author>
            <pubDate>Sat, 20 Dec 2008 20:00:10 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>audi  2007  2008  yilinda  avrupa  otombila   (FRANKFURT) FUARINDA  GORUCUYE  CIKAN  YENI ...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>audi  2007  2008  yilinda  avrupa  otombila   (FRANKFURT) FUARINDA  GORUCUYE  CIKAN  YENI VESIYONU  RS  MODELLERII  O SENENIN  MARKA  VE   GUVENLLIK  SENPOZYUMUNDA BIRNCi SECILDI......yuksek  veri  ve  terformansiyla  basi  ceken  audi  her  insanin hayali olmak birlikteee  birazcik  maddiiyat  seven  bir  araba  .....her  yonuyle  mukemmel  olan  audi  a 4 binek otomabil  serisii  dizel  versiyonu ile  one cikmisitr....magazin ve  otomabil  dergilerinde  yayimlanan  son anketlere  gore  mercdes  kllanan  kisler yasini  almiskisilerr...bmw  kullan  ksilerr  hiz tutkunlariii  ve  hava  atmasini  sevenlerrr...audi  kullan ksiler  ise  giymi  hareketleri  ve  gorunusleriylee  goz  dolduran   yapiya ahip  insalar ..herkesin bir  audi si olamsi tememnisiyleee...kazasiz  suruslerrr...bol  vitesler</description>
            <author>the_kacak_55</author>
            <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 01:23:41 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>tt tt tt tt tt tt t t t ! ! ! . . 
:D</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>tt tt tt tt tt tt t t t ! ! ! . . &lt;br /&gt;&lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/biggrin.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;</description>
            <author>miracletrn</author>
            <pubDate>Tue, 07 Oct 2008 10:36:04 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Q7 nin 4.2 motoruna bi chip attın mı yeryüzünde rakipsiz ß€nc€...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>Q7 nin 4.2 motoruna bi chip attın mı yeryüzünde rakipsiz ß€nc€...</description>
            <author>peSimiStyLe_byLord</author>
            <pubDate>Mon, 15 Sep 2008 19:37:10 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>[cc:quote=GamJeli_Ciykin]Ya arkadaslar audinin sitesinde yeni a4 un fiyatlarına bakarken ...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>&lt;span class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;#&quot; class=&quot;toggleQuote toggled&quot; onclick=&quot;ComCore.Quotes.toggle (this); return false;&quot;&gt;-&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/GamJeli_Ciykin&quot;&gt;GamJeli_Ciykin:&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class=&quot;quoteContents&quot;&gt;Ya arkadaslar audinin sitesinde yeni a4 un fiyatlarına bakarken manuelınde 170 hp die bisi gordum sizce yanlısmı yazıldı. Umarım dogrudur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;bencede umarım doğrudur, ama tahminimce yanlış yazılmıstır..</description>
            <author>cenneT_gOzlum91</author>
            <pubDate>Sun, 14 Sep 2008 17:44:09 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>1 audi a4 2001 1.6 1 tane de audi a6 3.0 quattro</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>1 audi a4 2001 1.6 1 tane de audi a6 3.0 quattro</description>
            <author>emreyildirim94</author>
            <pubDate>Sat, 13 Sep 2008 15:14:54 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ya arkadaslar audinin sitesinde yeni a4 un fiyatlarına bakarken manuelınde 170 hp die bisi ...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>Ya arkadaslar audinin sitesinde yeni a4 un fiyatlarına bakarken manuelınde 170 hp die bisi gordum sizce yanlısmı yazıldı. Umarım dogrudur.</description>
            <author>GamJeli_Ciykin</author>
            <pubDate>Fri, 12 Sep 2008 21:15:18 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>yeni a4 adamlar yapıyor</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>yeni a4 adamlar yapıyor</description>
            <author>parshero</author>
            <pubDate>Tue, 26 Aug 2008 20:03:43 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AUDİ A8LONG 6.0 W12 QUATTRO + AUDİ R8</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>AUDİ A8LONG 6.0 W12 QUATTRO + AUDİ R8</description>
            <author>rainslove23mehmet</author>
            <pubDate>Mon, 18 Aug 2008 10:51:34 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>[b][i]a4 2.0 quattro :))) [/i][/b]</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>&lt;strong&gt;&lt;em&gt;a4 2.0 quattro &lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;)) &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;</description>
            <author>cenneT_gOzlum91</author>
            <pubDate>Mon, 11 Aug 2008 17:27:47 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Audi’nin içiçe geçmiş dört halkası, kurucusu olan şirketleri temsil ediyor. ...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>Audi’nin içiçe geçmiş dört halkası, kurucusu olan şirketleri temsil ediyor. Horch, Audi, DKW ve Wanderer…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889 yılında kurulan Horch, Almanya’nın en eski otomobil üreticilerinden biri… Audi’ye adını veren şirket 1909 yılında kendi şirketinden ayrılan August Horch tarafından yapılandırılıyor. DKW, 1909’da buhar güçlü makineler üretmek için kuruluyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wanderer; değirmen motorundan, daktiloya uzanan geniş bir yelpazede üretim yapıyor. Zaman içinde, otomobil sektöründeki üretim kapasitesi artınca, 1932 yılında Horch, DKW, Wanderer ve Audi birleşerek Audi’nin dört halkasını oluşturuyor. Kurulan ilk şirketin adı; Auto Union…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu birliktelikle, otomobil sektöründe bir çok “ilk”e imza atmaya başlıyorlar…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1966 yılındaysa Volkswagen şirketi satın alıyor. 1969’da NSU, Auto Union’a katılarak Audi NSU’yu oluşturuyor. Audi 1984′ten bu yana kendi adıyla “AUDI AG” olarak dünyanın en güçlü, en başarılı otomobillerini üretmeye başlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İşte Audi’nin yakın geçmişteki başarılarından sadece birkaçı: British Touring Car Championship (BTCC) 1996 Manufacturers’ Champion…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CAR Magazine, Robb Report, Auto Show ve Automotive Magazine tarafından 1998’de dünyanın en iyi 10 otomobilinden biri olarak seçilen Audi, geçmişten gelen başarılarıyla, geleceğe yol alıyor! Audi’nin Türkiye Genel Distribütörlüğü’nü, lüks otomobil sektöründe ilk ISO 9002 Kalite Belgesi’ni almaya hak kazanan, Doğuşmotor yürütüyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Güçlü Motoru Çalıştığında Duyduğunuz,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Audi’nin Başarı Öyküsüdür.</description>
            <author>Quake_m</author>
            <pubDate>Sat, 12 Jul 2008 16:04:27 UT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Audi, son derece yüksek verimli üç FSI benzinli motor seçeneğini daha yelpazesine katarak ...</title>
            <link>http://tr.netlog.com/audi/guestbook</link>
            <description>Audi, son derece yüksek verimli üç FSI benzinli motor seçeneğini daha yelpazesine katarak üstün FSI direkt enjeksiyon teknolojisi ile azami ekonomi ile birlikte daha az emisyon sağlayan Audi ünitelerinin toplam sayısını 13’e çıkarıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A3, A6 ve Q7 modelleri için gelişmiş Audi direkt benzin enjeksiyonu teknolojisine sahip yeni motorlar şunlar;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A3 modelleri için 5000 ­ 6200 d/d’de 160 PS güç ve 1500 ­ 4200 d/d’de 250 Nm tork üreten 1.8 litrelik yeni dört silindirli turbo FSI benzinli motor. Manuel ve S tronic şanzıman seceneklerine sahiptir. &lt;br /&gt;A6 ve A6 Avant modelleri için 5500 ­ 6800 d/d’de 210 PS güç ve 3000 ­ 5000 d/d’de 280 Nm tork üreten 2.8 litrelik atmosferik emişli yeni V6 FSI benzinli motor. Manuel ve multitronic şanzıman seceneklerine sahiptir . &lt;br /&gt;Q7 modelleri için 6200 d/d’de 280 PS güç ve 2500 d/d’de 360 Nm tork üreten 3.6 litrelik atmosferik emişli yeni V6 FSI benzin motoru. 6 vitesli tiptronic şanzıman standarttır. &lt;br /&gt;1.8 TFSI, 0-62 mph hızlanmasını 8.0 saniyede tamamlamaktadır, azami hızı 136 mph, karma yakıt tüketimi 38.6 MPG ve CO2 emisyonu 174 g/km’dir. &lt;br /&gt;A6 ve A6 Avant 0-62 mph hızlanmasını 7.9 saniyede tamamlamaktadır, azami hızı 151 mph, karma yakıt tüketimi 32.4 MPG ve CO2 emisyonu 207 g/km’dir. &lt;br /&gt;Q7 3.6 FSI 0-62 mph hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlamaktadır, azami hızı 142 mph, karma yakıt tüketimi 22.2 MPG ve CO2 emisyonu 304 g/km’dir. &lt;br /&gt;FSI direkt benzin enjeksiyonunun avantajlarını daha önce 1.6 litrelik, 2.0 litrelik ve 2.0 litrelik turbo motorlarda sunan A3 ve A3 Sportback modelleri şimdi 160 PS güce ve 250 Nm torka sahip 1.8 litrelik tamamen yeni bir turbo FSI ünitesi seçeneğine sahiptir. Turboşarj ile FSI enjeksiyonu birleştiren ikinci Audi olan ve 62 mph hıza 8.0 saniyede ulaşan üç kapılı A3 1.8 TFSI, 136 mph azami hıza sahiptir. Yakıt tüketimi 38.6 mpg ve CO2 emisyonu etkileyici şekilde düşük bir değer olan 174 g/km’dir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A6 Sedan ve Avant modellerindeki 3.2 litrelik V6, 4.2 litrelik V8 ve 5.2 litrelik V10 FSI motorlara, özellikle yenilikçi Audi subap kumanda sistemi ile dikkat çeken ve 210 PS güç ve 280 Nm tork üreten 2.8 litrelik yeni bir V8 FSI motor eklenmiştir. İlk defa bir Audi motorunda kullanılan bu subap kumanda sistemi, subap hareketlerini alışılagelmiş sistemlerden çok daha hassas şekilde kontrol ederek yakıt tüketimini yaklaşık %10 daha azaltmaktadır. Bunun yardımıyla A6 2.8 FSI 0-62 mph hızlanmasını 7.9 saniyede tamamlayarak 151 mph azami hıza ulaşabilmekte, yine de 32.4 mpg karma yakıt tüketimi ile birlikte 207 g/km gibi düşük bir CO2 emisyonu sağlayabilmektedir. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üçüncü yeni motor Q7 için düşünülen ve herkesin takdirini toplayan bu yedi kişilik, havalı süspansiyonlu lüks SUV aracın ilk 6 silindirli benzinli versiyonunu oluşturmaktadır. 3.0 TDI V6 ile 4.2 litrelik V8 FSI modellerinin arasına giren yeni Q7 3.6 FSI 280 PS güce ve 360 Nm torka sahiptir. 62 mph hıza 8.5 saniyede ulaşan aracın azami hızı 142 mph’dir. Performansı ve etkileyici yolcu ve bagaj kapasitesi göz önüne alındığında bu yeni versiyon, övgüye değer bir tüketim değeri olan 22.2 mpg ile 304 g/km CO2 emisyonuna sahiptir. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FSI teknolojisi artık, A3’te kullanılan 115 PS gücündeki dört silindirli 1.6 FSI motordan S8 modellerine güç sağlayan 450 PS gücündeki 10 silindirli V10 FSI motora kadar Audi ürün yelpazesindeki benzinli motorların çoğunda kullanılmaktadır. Emisyonlar, ekonomi ve performans üzerindeki son derece olumlu etkisi, tek pistonlu bir enjeksiyon pompası ile yakıtın yüksek basınçlı bir common rail enjeksiyon sistemi vasıtasıyla doğrudan silindirlerin içine (alışılagelmiş emme manifoldu vasıtasıyla yakıt buharı olarak değil ) püskürtülmesi ile sağlanmaktadır. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İŞTE SIZE ARAAAAABAAAAAAAAA   .. ! &lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;&lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;&lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;&lt;img class=&quot;smiley&quot; src=&quot;http://v.netlogstatic.com/v4.00/2433//s/i/smilies/smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; /&gt;</description>
            <author>ceza_sagoppa</author>
            <pubDate>Sat, 29 Mar 2008 08:49:24 UT</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
